I nuovi mezzi sono tutti attrezzati per il sistema DST che, primo in Italia alla SAF di Udine, è in grado di monitorare e misurare lo stile di guida attraverso un device esterno che osserva il mezzo ed il suo comportamento dall’alto: un sistema tecnologico che informa il guidatore sul suo stile di guida creando le basi per immediati e significativi vantaggi per l’ambiente con riduzione di consumi e, quindi, di emissioni.

Usa una tecnologia sofisticata: un dispositivo, non invasivo nei confronti dell’elettronica e dei sistemi di bordo, monitora lo stile di guida dell’autista che - sul display di un telefono cellulare che riporta una scala graduata e colorata - è informato in tempo reale sul grado di virtuosità della sua guida e può, di conseguenza, modificarla e migliorarla.

I vantaggi, in specie per quanto riguarda la diminuzione dei consumi, sono notevoli in fase di prima attivazione del sistema si sono ottenuti risparmi intorno al 10% a cui corrisponde una diminuzione annua delle emissioni di CO2 pari ad almeno 2.000 tonnellate, equivalenti ai benefici di 3.000 nuovi alberi piantati ogni anno.

Minori consumi di carburanti, minore CO2 emessa in atmosfera uniti alla maggiore sicurezza sono le componenti di un migliore rapporto Autista/Mezzo/Passeggeri.

Tutti gli autobus in servizio sono dotati del sistema AVM che consente un monitoraggio continuo del mezzo sul territorio servito e, al tempo stesso, la regolarità dell’esercizio.

Ambiente e Sicurezza uniti alla Qualità sono gli obiettivi per i quali SAF è fortemente impegnata e del cui sistema integrato è stata di recente certificata, tra le poche in Italia all’interno delle aziende di TPL, in conformità alle norme UNI EN ISO 9001:2008, UNI EN ISO 14001:2004 e BS OHSAS 18001.

 

I nuovi arrivi sono stati presentati alla stampa e al pubblico in un incontro, tenutosi presso la nuova sede direzionale e operativa di SAF, all’interno del quale i presenti hanno potuto testare, assistiti dai tecnici degli specifici settori, le loro caratteristiche e qualità.

Tra gli altri erano presenti l’Assessore alla Mobilità ed Infrastrutture di Trasporto della Regione Friuli Venezia Giulia Riccardi, l’Assessore ai Trasporti della Provincia di Udine Mattiussi e il Vicesindaco di Udine Martines.

L’incontro è stato propizio per ricordare il primo autobus urbano alimentato a metano che è stato costruito e messo in esercizio, nel 1986, proprio a Udine da ATM ora SAF. A ricordare quella esperienza il direttore tecnico dell’Azienda ing. Sergio Piuzzo che ha fatto rivivere ai presenti con grande appeal, quei momenti di prestigio e di grande lungimiranza … verso un futuro migliore.

Il parco autobus destinato ai servizi urbani è stato via via rinnovato ed oggi oltre il 75% è costituito da autobus alimentati a metano che con le loro zero emissioni di PM 10 unitamente al restante 25% di classe EEV contribuiscono concretamente ad inserire la citta di Udine in primaria posizione, a livello nazionale, per qualità dell’aria.

Gli autobus nuovi arrivati sono già entrati in attività nelle aree di esercizio collocate dalle montagne al mare, in tutto il territorio servito all’interno dell’Unità di gestione Udinese (Udine città e provincia con linee che debordano anche nelle provincie contigue).